車両／シリーズ規則

本競技会は、国際自動車連盟（ＦＩＡ）の国際モータースポーツ競技規則に準拠した日本自動車連盟（ＪＡＦ）の国内競技規則およびその付則、本シリーズ規則、各地区大会の特別規則に従って開催される。

競技種目・格式

ラリー競技開催規定の付則「スペシャルステージラリー開催規定」に従ったスペシャルステージラリー、および、第１類・第１種アベレージラリー、第２種アベレージラリー（タイムトライアル区間を含む）と第２類ツーリング集会(JAF国内競技規則)2-14(2)による「JAF公認第２類ラリー（ツーリング集会）を併催。
準国内格式

参加台数

７５台とする。
参加台数を超えた場合は、申込順を考慮して選考を行う。

TRDラリーチャレンジ 2015
Ｒｏｕｎｄ．２ 　： ｉｎ　信州中川　７５台
Ｒｏｕｎｄ．３ 　： ｉｎ　須坂　　　７５台
Ｒｏｕｎｄ．５ 　： ｉｎ　高山　　　７５台
Ｒｏｕｎｄ．９ 　： ｉｎ　高岡　　　７５台
Ｒｏｕｎｄ．１０ ： ｉｎ　新城　　　７５台

TRDラリーチャレンジ 2015　チャレンジカップ
Ｒｏｕｎｄ．１ 　： ｉｎ　唐津（注１）　　　　 ９０台（但し、全日本戦との合計台数）
Ｒｏｕｎｄ．４ 　： ｉｎ　安芸高田　（注２） 　 ７５台（但し、ＪＭＲＣ大会との合計台数）
Ｒｏｕｎｄ．６ 　： ｉｎ　弘前（注３）　　　　　 ７５台（但し、地区大会との合計台数）
Ｒｏｕｎｄ．７ 　： ｉｎ　丹後半島（注４）　 　７５台（但し、地区大会との合計台数）
Ｒｏｕｎｄ．８ 　： ｉｎ　北海道豊浦（注５） 　７５台（但し、地区大会との合計台数）

注１：２０１５年全日本ラリー選手権　第１戦　「ツール・ド・九州　２０１５in唐津」に、ＴＲＤラリーチャレンジクラスを併設する。
注２：２０１５年JMRC中国・四国ラリーシリーズ　ＥＸ戦「２０１５ラリーｉｎ安芸高田」に、TRDラリーチャレンジクラスを併設する。
注３：２０１５年ＪＭＲＣ東北ラリー選手権　第２戦　「‘２０１５　ツール・ド・東北」に、ＴＲＤラリーチャレンジクラスを併設する。
注４：２０１５年中部・近畿ラリー選手権　第５戦　第５１回大阪電通大チャリティーラリー「丹後半島ラリー２０１５」に、ＴＲＤラリーチャレンジクラスを併設する。
注５：２０１５年北海道ラリー選手権　第５戦　「２０１５　ＡＲＫスプリント３００」に、ＴＲＤラリーチャレンジクラスを併設する。

参加資格

２０１５年ＪＡＦ国内競技運転者許可証Ｂ以上の所持者であること。
下記のクラスを設定する。
Ｔ.Ｒ.Ｃ事務局により特別に認められた場合は、下記の限りでは無い。
この場合は、当該年度初参加申込時に参加実績とともにその旨を文章でＴ.Ｒ.Ｃ事務局に申請すること。

クラス分け

クラス		車種
Ｃ-１（Challenge）		ヴィッツ１０００ｃｃ（ＳＣＰ１０）限定
Ｃ-２（Challenge）		ヴィッツ１５００ｃｃ（ＮＣＰ１３１/ＮＣＰ９１）限定
Ｃ-３（Challenge）		トヨタ８６限定。（８６Ｒａｃｉｎｇ ＤＢＡ-ＺＮ６-ＶＰＮＴ８Ａ含む）
Ｅ-１（Expert）		ヴィッツ１５００ｃｃ（ＮＣＰ１３１/ＮＣＰ９１）限定
Ｅ-２（Expert）		トヨタ８６限定。（８６Ｒａｃｉｎｇ ＤＢＡ-ＺＮ６-ＶＰＮＴ８Ａ含む）
Ｅ-３（Expert）		トヨタ車限定とし、気筒容積区分無し。 （Ｖｉｔｚ ＲＳ ＴＲＤ Ｒａｃｉｎｇ　ＮＣＰ９１-ＶＰＭＫＭＶ含む）
ＯＰＥＮ		トヨタ車以外の全自動車メーカー対象とし、気筒容積区分無し

参加制限

下記に該当する者は記載されている当該クラスへの参加は認められない。
○Ｃ-１
　　下記に該当する者は、２０１５年度：Ｃ-１での別途ポイント数を適用する。
　　・２０１４年度ＴＲＤラリーチャレンジ：Ｃ-１においてのシリーズ優勝者。
　　・過去５年間ＪＡＦ公認競技（ＴＲＤヴィッツチャレンジ、ＴＲＤラリーチャレンジを除く）での優勝経験者。
　　　いずれのクラスにおいて、ドライバー、コ・ドライバーの実績が異なる場合は、その参加ドライバーに
　　　該当するクラスとし、ドライバーの交代はこの場合のみ認めない。
○Ｃ-２および３
　下記に該当する者は、２０１５年度：Ｃ-２、３への参加は認められない。
　　・２０１４年度ＴＲＤラリーチャレンジ：Ｃ-２、３においてのシリーズ優勝者。
　　・過去５年間ＪＡＦ公認競技（ＴＲＤヴィッツチャレンジ、ＴＲＤラリーチャレンジを除く）での優勝経験者。
　　　いずれのクラスにおいて、ドライバー、コ・ドライバーの実績が異なる場合は、その参加ドライバーに
　　　該当するクラスとし、ドライバーの交代はこの場合のみ認めない。
　＊事務局がＣ-１、２および３への参加が適当であると判断した者は参加を認める。
　　この場合は、当該年度初参加時に参加実績とともにその旨を文章で事務局に申請すること
　＊参加実績等に虚偽の記載があった場合、ポイントを剥奪するものとする。
○ＯＰＥＮ
　ポイントは付与しないものとする。

競技・車両規則

本規則書は、各Round公式通知とあわせて参照してください。

使用可能部品

TRDラリーチャレンジでは、よりイコールコンディションを高める為、使用できるパーツに制限があります。
下記のパーツリストをよくご覧になり車両を製作して下さい。

TRD ラリーチャレンジ／使用可能パーツ一覧

使用義務付け用品

レーシングスーツ

以下の基準を満たすレーシングスーツの着用を義務付けられています。（2006年6月JAF公示）

全体が一体式（いわゆるレーシングスーツ）形状であること。

表自が防炎性素材生地であること。

1枚（1層）以上の防炎性素材の裏地を有していることが望ましい。

救出の際に利用できる肩位置の引き手（肩章）を有することが望ましい。

安全装備品

一例として以下のような安全装備品を搭載することになります。
使用義務付け用品の詳細については、「競技・車両規則書」をご参照下さい。

内容量2kg以上の化学消火器

三角反射表示板（2枚）

非常用信号灯

赤色灯

牽引ロープ

救急薬品など

「OK」（緑色）「SS」（赤色）A3サイズボード各２枚

シリーズポイント

＜ＴＲＤラリーチャレンジ シリーズ賞典＞
１．Ｃ-１～３、Ｅ-１～３の１位～６位のドライバー、コ・ドライバーに対して各クラスとも、下記のようにシリーズポイントを与える。

順位 － ポイント
１位 － ９
２位 － ７
３位 － ５
４位 － ４
５位 － ３
６位 － ２
完走 － １

２. ２０１４ ＴＲＤラリーチャレンジ Ｃ-1 シリーズ優勝者、および過去５年ＪＡＦ公認競技（ＴＲＤヴィッツチャレンジ、ＴＲＤラリーチャレンジを除く）での優勝経験者がＣ-1 に参戦する場合、下記のようにシリーズポイントを与える。

順位 － ポイント
１位 － ６
２位 － ５
３位 － ４
４位 － ３
５位 － ２
６位 － １

＜チャレンジカップ 各大会賞典＞
各大会規則に準ずる。

＜チャレンジカップ シリーズ賞典＞
１．Ｃ-１～３、Ｅ-１～３の１位～６位のドライバー、コ・ドライバーに対して各クラスとも、下記のようにシリーズポイントを与える。

順位 － ポイント
１位 － 16
２位 － 12
３位 － 9
４位 － 7
５位 － 5
６位 － 3
完走 － 1

２. ２０１４ TRDラリーチャレンジ Ｃ-1 シリーズ優勝者、および過去５年ＪＡＦ公認競技（ＴＲＤヴィッツチャレンジ、ＴＲＤラリーチャレンジを除く）での優勝経験者がＣ-1 に参戦する場合、下記のようにシリーズポイントを与える。

順位 － ポイント
１位 － 11
２位 － 8
３位 － 6
４位 － 4
５位 － 3
６位 － 2
完走 － 1

＜TRDラリーチャレンジ有効ポイント＞
１．ポイントはTRDラリーチャレンジ全５戦中、全戦及びチャレンジカップ全５戦中、上位２戦を有効とし、その合計で順位を決定する。
２．同ポイントの場合は次の順で決定する。
（１）上位入賞回数の多い者
（２）出場回数の多い者
（３）早いＲｏｕｎｄ．に上位入賞した者
３．全てのクラスにおいて、シリーズ参加台数が少数の場合、シリーズ事務局の判断でシリーズ表彰対象人数を削減する場合がある。
４．シリーズ表彰式は別に定めて行う。欠席の場合はシリーズトロフィーを郵送で対応する。