今年度からは５０台以上の参加台数を集め大盛況のうちに開催されているTRDヴィッツチャレンジシリーズは、ちょうど折り返し点となるRd.4in長野を迎え、スタート地点の菅平高原スキー場には今回も５６台の参加を集めた。
第１レグ１st.セクションは、峰の原スキー場をラウンドするエリアに設定されており、スペシャルステージ(ＳＳ)が４本実施されるレイアウトになっている。
早朝から会場に集まったエントラントのスケジュールは、まず競技開始前にコースレキを行い、終了後に受付〜車検〜ブリーフィングをこなしていく。毎回、このブリーフィングでは標識やスタートシグナルの説明などが親切に行われるが、これによって入門者や初参加のエントラントは、安心して競技をスタートすることができるようだ。これはヴィッツチャレンジが初心者ラリーイベントとしての役割を果たしているといえよう。

学生の夏休み入りの時期と重なり、スポーツ合宿などで訪れている学生も興味深そうに会場を眺める中、9：00よりセレモニースタートが始まる。

セレモニースタート後、エントラントはＳＳ１峰の原スキー場へと向かう。このＳＳはスキー場の駐車スペースを利用した広場セクションと、林道を組み合わせたグラベルコースで構成されており、ＳＳ２の林道へ向かう前の肩慣らし！？ともいえる。
ＳＳ１はオープンクラスはベテラン鷲尾/赤木組、チャレンジクラスでは目下シリーズポイントリーダーの鎌野/岩崎組がトップ。以下、高木/太田組、毛受/赤木組と続く。

ＳＳ１を終了した競技車両は大笹街道を一度下りＳＳ２の林道へとルートを取る。

ＳＳ２は峰の原スキー場へと向かう林道に設定されている。
この林道はかつてはグラベルコースであったが、数年前に完全舗装化がされた。
オープンクラスはＳＳ１でトップを取った鷲尾組が２番手以降に２秒の差をつけてのダントツトップを奪取。
チャレンジクラスは早津/吉田組と平石/清島組がわずか０．４秒差でトップタイムを争うせめぎ合いの展開となった。

サービスパークにもなっているスポーツランド信州に選手たちが到着する頃には気温もさらに上がり、標高がある同会場でも３０℃を上回る気候となった。スポーツランド信州でのコースレキおよび、リグループをこなしたエントラントは、用意された昼食を思い思いの場所で取りながらもＳＳコース攻略の話に余念がない。

約６０分のサービスを経て、いよいよＳＳ５がスタート。
昨日の練習走行でウエットだった路面は、ＳＳスタート時には少し埃が立つようになる絶好のドライ路面。
オープンクラスでは地元長野勢の岩波/楯岩組がトップ、元全日本ダートラ選手の小泉/飯泉組が僅差で続く。チャレンジクラスでは松岡/清水組が他を１秒近く離す快走をみせる。

表彰式までの時間は、会場の大型スクリーンにて、先だって放送された「Ｒｄ.１ｉｎ千葉」のＴＶ番組放映と、「TRDドライバーズミーティング」(ＦＭラジオ番組：今回の競技長高杉哲也氏出演)を流すなどされていた。また、表彰式に先立ち、ゲストに新型Ｖｉｔｚの柴原チーフエンジニアが紹介され、しかも今回のヴィッツチャレンジに体験参加されていたというコメントに、場内にはどよめきと拍手が起こった。