CVTだから実現できた、
ヴィッツチャレンジ参戦！

（2008年12月25日 公開）

どうでしょうヴィッツ （クラス2）
Driver：　川村直人さん（東京都出身／大阪府在住）
Co-Driver：　川村佳子さん（大阪府出身／大阪府在住）

2008年最終戦に真っ白なピカピカのヴィッツが初登場。なんとCVT仕様のヴィッツRSだ。「家族４人が不便なく乗降でき、買い物車としても使えて、モータースポーツもできるクルマ。」という条件に川村ファミリーが納得したスペックがこのヴィッツRS CVT仕様だった。

TRDヴィッツチャレンジをはじめたきっかけ

数年前、プレイドライブ誌でヴィッツチャレンジが始まったことを知りました。 しかし、４人家族で平日は嫁さんの買い物車という我が家の環境では、 当初の３ドア車のみ（SCP10）という設定に、興味はあるものの、あまり現実味が無いと思っていました。 ところが近年、NCP91（1500cc）５ドアのクラスが設定されて、ついに我が家の環境でも、 （いろいろな意味で）ちょっと努力すれば参加可能だと思い、勢いで車を作ってしまいました！

ちなみに、夫婦共々モータースポーツをするのはまったく初めてなので、Bライセンスは、2006年に関西DAYラリーに参加して取得、 TC方式ラリーのルールについては、2008年7月にJMRC中部主催のラリーセミナーに参加して勉強しました。

メンテナンスはどうしていますか？

京都のオサムファクトリーさんにお願いしています。
自分でできるのは、ウォッシャー液の補充くらいです(^^♪

これからの目標

目標は、クラス最下位を脱出！ でもドライビングスキルゼロなので、当分無理なんでしょうねぇ（笑）。 　とりあえず、車を絶対に傷めないようにして長く続けたいですね。 参加者の皆さんも学生さんからベテランの方までいろいろな年齢層の方がいらっしゃり、 アットホームな雰囲気ですごく居心地が良かったです。

未来のヴィッツチャレンジャーへ

競技は初めて、ヴィッツチャレンジもまだ１回しか参加していませんが、買い物車でも充分楽しめることがわかりました。　また、わたしはクラブにも加入しておらず、完全に単独で参加しましたが、まわりの方たちは本当に親切で、たくさん助けていただき、いろいろなことを教えていただきました。　ほんの少し、車を作る努力をするだけで、本当に楽しい世界が広がります。CVTでも大丈夫です。あなたもローブ（みたいに）になれます。(^_-)-☆